アコードハイブリット(中古)を購入しました!!

私自身、自動車ディーラーでいましたので、詳細は理解しています。また、税金対策上、有利なので新車でなく中古車を購入するようにしています。しかも経費化するには4ドア車が必須です。お客様の送迎やご案内にも使えますし、また、取引業者の接待などに使えるのがその理由です。との車買うか、わたしま思考回路をご設計ます(参考)。

今回、候補に挙がったのは下記の車種です。

① ベンツ C180(中古)※3年物

② ホンダ ヴェゼル ハイブリット※2年物

③ マツダ CX3(ディーゼル)※2年見物

③ マツダ CX5(ディーゼル)※2年見物

⑥ ホンダ アコード ハイブリッドEX(ハイブリット・安全装置標準)※2年見物

⑦ ホンダ レジェンド 4WD※10年物

以上のなかから選ぶことにしました。

まずは基本情報の仕入れです。

自動車の評判に詳しい損害保険会社の担当者に聞くし、①のベンツはバンパー交換10万円、ホイル交換10万円と国産の産廃ですといわれ引きました。また、②と③は射角が小さいのでどうでしょうということでした。また、➄は安いでしょうが年式と消費燃費が8kmなのが心配との意見。

そこで、下記に絞りました。

③ マツダ CX5(ディーゼル)※2年見物

⑥ ホンダ アコード ハイブリッドEX(ハイブリット・安全装置標準)※2年見物

実際、両方のディラーにて現車を確認したところ、ホンダ車に乗り慣れている私は②のデザインとディゼールで燃費18kmにあこがれましたが、ボンネットの上吠え声へのふくらみが気になりました。一方、②のアコードハイブリットは4.9mの大型車並みの車格とその高額な価格が気になります。なんといっても新車価格で400万円ですので不安です。実際、中古車でも300万円オーバー・・・。とても手が出せません。

そこで価格コムで検索に検索を重ねた結果、安全システムを備えたEXタイプを研究してみることにしました。実際、取り扱っているディーラーに尋ねたところ、同タイプの同等レベルの試乗車が中古にも関わらず350万円。徳島ではその車格に似合わぬ価格ゆえに、このクラスで燃費30kmにも拘わらず売れないとのこと・・・。

そみで結局、ベンツを売却している下取りで同社を仕入れ、現金決済を急いでいると思われる会社から245万円で契約しました。その車は無事故無臭宅で、走行距離も14000kmあまり・・。ボディカラーは希望していた白色ではありませんでしたが、ガラスコーティングを条件に精悍なシルバーです。後でメーカーのイメージカラーであるカタログの掲載らーも確認しましたが、シルバーでした。

最近、リコールが続くホンダですが、メーカーの保証切換えもすんなりいくようですし、大変上手な購入をて来たと思います。また、当初の検討に入っていたホンダ ヴェゼルとマツダのCX5、ともに魅力的な自動車ですが、日曜日などに目撃することが多すぎて驚いています。よほど人気で売れているのでしょう。その点でも洗濯から外したことも正解でした。

実際、自動車か到着すれば、実際の燃費も含めてレポートしたいと思います。

では、また。

 

daihyo

投稿者プロフィール

地場の自動車ディーラーの株式会社ホンダクリオ徳島にて、営業・マーケティング・支店運営責任者を歴任。米国の先進的営業手法教育プログラムPSS(プロフェッショナル・セリング・スキル)を体得し、商圏が小さいにもかかわらず大都市圏のライバルを抑え、中四国地域販売台数トップセールスに5年連続輝く。平成2年家業大表建設株式会社(現社名:ダイヒョウ株式会社)に転職。専務取締役歴任後、代表取締役に就任。平成10年インターネットに出会い、日興証券のエンジェルキャピタルを得た株式会社アルファベティックアクション(現在、株式会社KSKアルパ)のシステム開発に参画する。以降、インターネットマーケティングの研究と各種携帯電話ソリューション事業を展開。2005年11月に、高齢者向け賃貸住宅コンサルティング、アパマン経営コンサルティングなどの各種コンサルティング事業を手がける有限会社ウェルライフ徳島を設立。同、代表取締役に就任。現在、全国のクライアントの個別コンサルティング及び小口不動産証券化ビジネススキーム構築のために全国行脚を積極的に展開中。昭和37年徳島県徳島市生まれ。血液型O型。

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